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2025年以來(lái),廣州港不斷拓展全球航運(yùn)網(wǎng)絡(luò),加大東南亞、南美等區(qū)域航線開(kāi)辟力度,新增10條外貿(mào)航線,并首次開(kāi)通南沙-南美西直航航線,現(xiàn)已開(kāi)辟182條外貿(mào)班輪航線,其中共建“一帶一路”航線達(dá)152條,RCEP國(guó)家航線98條玩彩網(wǎng)app官網(wǎng),航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋傳統(tǒng)歐美、亞非主要貿(mào)易區(qū),并不斷向“一帶一路”共建國(guó)家和新興市場(chǎng)延伸。
廣州臨港區(qū)域已形成汽車制造、海工裝備、石油化工、冷鏈物流、糧食等諸多產(chǎn)業(yè)集群。沙仔島成為內(nèi)地規(guī)模最大的汽車滾裝碼頭集群之一,商品車年通過(guò)能力超300萬(wàn)輛,2025年完成汽車吞吐量150.32萬(wàn)輛,其中外貿(mào)出口55.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.6%。南沙港區(qū)建成最大冷鏈倉(cāng)庫(kù)集群,成為全國(guó)最大的車?yán)遄印⒘裆彽忍厣M(jìn)口口岸之一,智利車?yán)遄雍I线\(yùn)輸僅需22天。
廣州港構(gòu)建了便捷高效的多式聯(lián)運(yùn)體系,實(shí)現(xiàn)了與鐵路、公路、內(nèi)河等運(yùn)輸方式的無(wú)縫銜接,連續(xù)17年穩(wěn)居全國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱第一大港地位。2025年海鐵聯(lián)運(yùn)量突破70萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)15.7%。目前,廣州港開(kāi)通了39條海鐵聯(lián)運(yùn)班列,連通國(guó)內(nèi)11個(gè)省份38個(gè)內(nèi)陸無(wú)水港,首發(fā)“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶-廣州港-東南亞”海絲電商快線班列,開(kāi)行大灣區(qū)首單“一單制”,國(guó)家發(fā)改委組織到南沙港南站召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),推廣海鐵聯(lián)運(yùn)“廣州經(jīng)驗(yàn)”。73條水上“穿梭巴士”支線有效串聯(lián)南沙樞紐港與內(nèi)河支線港玩彩網(wǎng)app官網(wǎng),“灣區(qū)一港通”覆蓋大灣區(qū)23個(gè)主要內(nèi)河港口,服務(wù)覆蓋范圍持續(xù)擴(kuò)大。
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作者: 傅娣凡 2026年01月06日 03:54
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