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“十五五”規(guī)劃建議提出“推動(dòng)技術(shù)改造升級(jí),促進(jìn)制造業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型”。近年來(lái),《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》《汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案(2025—2026年)》等文件先后出臺(tái),推進(jìn)人工智能技術(shù)深度應(yīng)用,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈數(shù)字化協(xié)同改造,我國(guó)汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型持續(xù)深化,加速向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化演進(jìn)。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,當(dāng)前,汽車(chē)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新日新月異,人工智能推動(dòng)汽車(chē)科技研發(fā)范式革命性突破,數(shù)智化轉(zhuǎn)型成為助推行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要加速器。同時(shí),智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)作為載體性戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),推進(jìn)行業(yè)整體數(shù)智化轉(zhuǎn)型價(jià)值大、作用強(qiáng)、帶動(dòng)廣,亟需制定《實(shí)施方案》,完善轉(zhuǎn)型頂層設(shè)計(jì),引導(dǎo)大中小型企業(yè)數(shù)字化協(xié)同發(fā)展,促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
二是汽車(chē)零部件中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能行動(dòng),梯次推進(jìn)零部件中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,重點(diǎn)推動(dòng)汽車(chē)零部件中小企業(yè)開(kāi)展“啞”設(shè)備改造和關(guān)鍵設(shè)備更新;引導(dǎo)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)深度應(yīng)用,鼓勵(lì)建設(shè)汽車(chē)行業(yè)5G工廠,推廣“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”典型應(yīng)用場(chǎng)景;推動(dòng)供應(yīng)鏈數(shù)字化協(xié)同升級(jí),鼓勵(lì)中小企業(yè)主動(dòng)融入大企業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)字化體系,強(qiáng)化中小企業(yè)在供應(yīng)鏈上的配套能力。
“還有產(chǎn)業(yè)主體梯度培育與矩陣構(gòu)建行動(dòng),持續(xù)開(kāi)展智能工廠梯度培育和推廣,構(gòu)建汽車(chē)行業(yè)專業(yè)化服務(wù)商資源矩陣。”工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),此外,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)體系完善與互聯(lián)互通保障行動(dòng),加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)和關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)研制,以標(biāo)準(zhǔn)化保障數(shù)據(jù)互聯(lián)互通;關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)與基礎(chǔ)能力強(qiáng)化行動(dòng),加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)品攻關(guān),強(qiáng)化專用算力及先進(jìn)通信基礎(chǔ)能力建設(shè),完善數(shù)據(jù)安全保護(hù)體系與技術(shù)能力。
在柔性敏捷生產(chǎn)場(chǎng)景,為了實(shí)現(xiàn)個(gè)性化柔性生產(chǎn)智造,《實(shí)施方案》提出,通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能排產(chǎn),依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)整合訂單、設(shè)備、供應(yīng)鏈數(shù)據(jù),利用AI算法動(dòng)態(tài)優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃。通過(guò)車(chē)間智慧排程調(diào)度、智能倉(cāng)儲(chǔ)物流、產(chǎn)線柔性配置等技術(shù),實(shí)現(xiàn)用戶需求的快速轉(zhuǎn)化以及多種產(chǎn)品的自動(dòng)化混線生產(chǎn),敏捷高效交付定制化產(chǎn)品。
在供應(yīng)鏈智能協(xié)同場(chǎng)景,為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)供銷一體化,《實(shí)施方案》提出,打造汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)空間,實(shí)現(xiàn)車(chē)企與零部件企業(yè)、交通物流企業(yè)間的銷售、生產(chǎn)以及采購(gòu)等環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流和數(shù)據(jù)流打通。建立完善的汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈一體化平臺(tái),實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)共享,促進(jìn)整零協(xié)同。通過(guò)數(shù)據(jù)主權(quán)保護(hù)技術(shù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)“可用不可見(jiàn)”。運(yùn)用區(qū)塊鏈存證技術(shù),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈交易全程可追溯。
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