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2001年1月2日上午,馬祖“臺(tái)馬”輪首航福州馬尾,金門(mén)“太武”輪、“浯江”輪首航廈門(mén),“小三通”海上客運(yùn)直航正式開(kāi)啟。隨后“兩馬協(xié)議”“兩門(mén)協(xié)議”的簽署,進(jìn)一步拉開(kāi)兩岸直接往來(lái)的序幕,“兩門(mén)對(duì)開(kāi),兩馬先行”成為現(xiàn)實(shí)。兩岸海上直航的“破冰之旅”沖破了阻隔大陸與臺(tái)灣長(zhǎng)達(dá)半個(gè)多世紀(jì)的種種障礙,為推動(dòng)兩岸關(guān)系發(fā)展注入了新動(dòng)力。
25年來(lái),“小三通”航線經(jīng)歷了從無(wú)到有、由小到大的過(guò)程,實(shí)現(xiàn)了從單向到雙向、從客運(yùn)到客貨并舉的重要轉(zhuǎn)變,見(jiàn)證了兩岸航線從臨時(shí)營(yíng)運(yùn)到定期航行再到增開(kāi)航線、兩岸人員往來(lái)從“個(gè)案審批”到“快捷通關(guān)”再到“智慧通關(guān)”的時(shí)代跨越。如今,兩岸“小三通”已累計(jì)有廈金、兩馬、泉金、連馬等4條客運(yùn)航線,2025年“小三通”客運(yùn)量超190萬(wàn)人次,25年來(lái)“小三通”客運(yùn)量累計(jì)已超過(guò)2600萬(wàn)人次。
心理學(xué)中有一個(gè)經(jīng)典概念叫巴納姆效應(yīng),指的是人們往往會(huì)對(duì)籠統(tǒng)的、一般性的人格描述產(chǎn)生高度認(rèn)同感,從而出現(xiàn)“好準(zhǔn)”的錯(cuò)覺(jué)。在玄學(xué)產(chǎn)品里,有許多“既像答案又像謎語(yǔ)”的表述,看似精確,實(shí)際留足了解釋空間,使得人們?nèi)菀讓ⅰ澳:枋觥碑?dāng)成“量身定制”。每個(gè)人都可以從AI提供的敘事框架中找到解釋自己、接納自己的理由。與其說(shuō)是在算命,不如說(shuō)是在寫(xiě)故事——一個(gè)由AI代筆、用戶深度參與的個(gè)人史詩(shī)。
身處在一個(gè)快速變化的社會(huì)環(huán)境中,年輕人對(duì)未來(lái)的焦慮與日俱增。為了獲得可控感,用戶通過(guò)穿戴設(shè)備、軟件工具等方式量化自我,在混沌中尋找自己的坐標(biāo)。而年輕人對(duì)AI玄學(xué)的追捧82811開(kāi)元,本質(zhì)上也是對(duì)現(xiàn)實(shí)不確定性的回應(yīng)。在面臨就業(yè)、情感等重大人生決策時(shí),個(gè)體的選擇成本與風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)提升。而“人生K線”所給出的解讀和建議,能夠在一定程度上為用戶提供情緒支撐、緩解壓力,迎合其心理所需。
在新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)第三方數(shù)據(jù)挖掘和分析機(jī)構(gòu)艾媒咨詢發(fā)布的《2025-2029年中國(guó)情緒經(jīng)濟(jì)消費(fèi)趨勢(shì)洞察報(bào)告》中,“玄學(xué)與好運(yùn)經(jīng)濟(jì)”在中國(guó)消費(fèi)者情緒消費(fèi)領(lǐng)域偏好中占比達(dá)到了18.29%,與“游戲娛樂(lè)”的占比一致。隨著AI技術(shù)的迭代,玄學(xué)的市場(chǎng)規(guī)模正不斷擴(kuò)大,相關(guān)產(chǎn)品也層出不窮。在商業(yè)化層面,行業(yè)已形成了清晰的變現(xiàn)路徑,除了標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)產(chǎn)品,衍生知識(shí)的付費(fèi)、轉(zhuǎn)運(yùn)飾品的售賣(mài)等都是常見(jiàn)的營(yíng)銷模式。
人生不是一段被寫(xiě)定的代碼,更不是幾段K線就能定義的盈虧。真正繪制人生的畫(huà)筆,還是要牢牢掌握在每個(gè)人自己手中。那些所謂的“兇年”,或許正是你咬牙堅(jiān)持、最終蛻變的修煉期;所謂的“吉年”,也可能是曾經(jīng)無(wú)數(shù)個(gè)日夜努力換來(lái)的水到渠成。不一定要急于看清人生的地圖,探索的過(guò)程也是難得的風(fēng)景。“人生K線”更像是一個(gè)契機(jī),讓我們回顧過(guò)去、審慎思考,同時(shí)更誠(chéng)實(shí)地面對(duì)自我、把握當(dāng)下。
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作者: 瞿歡山 2026年01月03日 13:53
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