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建立交通運(yùn)輸高質(zhì)量數(shù)據(jù)資源體系方面,《實(shí)施意見》提出,完善公共數(shù)據(jù)資源目錄。深入開展交通運(yùn)輸公共數(shù)據(jù)資源調(diào)查,摸清數(shù)據(jù)底數(shù)。依托政務(wù)數(shù)據(jù)目錄彩神8爭霸app在線登錄,構(gòu)建覆蓋分層級、多運(yùn)輸方式的交通運(yùn)輸公共數(shù)據(jù)資源目錄體系。升級完善交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)資源共享交換系統(tǒng),組織開展存量公共數(shù)據(jù)資源目錄著錄工作,建立健全目錄采集、更新及發(fā)布機(jī)制,實(shí)現(xiàn)“一數(shù)一源”動態(tài)更新。
強(qiáng)化交通運(yùn)輸公共數(shù)據(jù)資源供給方面,《實(shí)施意見》提出,持續(xù)深化政務(wù)數(shù)據(jù)共享。修訂交通運(yùn)輸政務(wù)數(shù)據(jù)共享管理辦法和共享交換系統(tǒng)管理規(guī)程,強(qiáng)化數(shù)據(jù)共享制度約束和規(guī)范管理。完善綜合交通運(yùn)輸政務(wù)數(shù)據(jù)共享交換機(jī)制,建立常態(tài)化政務(wù)數(shù)據(jù)共享通報(bào)制度。加強(qiáng)政務(wù)數(shù)據(jù)共享需求對接,圍繞“高效辦成一件事”、重點(diǎn)垂直管理業(yè)務(wù)系統(tǒng)對接等,完善政務(wù)數(shù)據(jù)共享責(zé)任清單,開展面向場景應(yīng)用的數(shù)據(jù)共享。
有序推動公共數(shù)據(jù)開放。研究制定交通運(yùn)輸公共數(shù)據(jù)資源開放政策,在維護(hù)國家秘密、工作秘密,保護(hù)個(gè)人信息和商業(yè)秘密,確保不危及國家安全、公共安全、經(jīng)濟(jì)安全、社會穩(wěn)定的前提下,依法依規(guī)有序推動公共數(shù)據(jù)開放。建立交通運(yùn)輸公共數(shù)據(jù)開放清單及動態(tài)更新機(jī)制,優(yōu)先開放與民生緊密相關(guān)、社會需求迫切的數(shù)據(jù)彩神8爭霸app在線登錄,提高開放數(shù)據(jù)的及時(shí)性、完整性和準(zhǔn)確性,方便公共檢索、獲取和利用。
規(guī)范公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營。制定交通運(yùn)輸公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營制度規(guī)則,明確授權(quán)條件、授權(quán)對象、數(shù)據(jù)范圍、運(yùn)營模式、運(yùn)營期限、退出機(jī)制和安全管理責(zé)任等。加快推動授權(quán)運(yùn)營數(shù)據(jù)向公共數(shù)據(jù)資源登記平臺和交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)主管部門登記,鼓勵(lì)對授權(quán)數(shù)據(jù)加工形成的產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行登記。按照國家有關(guān)價(jià)格政策維護(hù)公共利益,探索行業(yè)公共數(shù)據(jù)收益分配機(jī)制,保護(hù)各參與方合法權(quán)益。建立公共數(shù)據(jù)資源授權(quán)運(yùn)營情況披露機(jī)制,按規(guī)定公開授權(quán)對象、內(nèi)容、范圍和時(shí)限等授權(quán)運(yùn)營情況,接受社會監(jiān)督。
促進(jìn)交通運(yùn)輸公共數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新方面彩神8爭霸app在線登錄,《實(shí)施意見》提出,深化行業(yè)數(shù)據(jù)協(xié)同應(yīng)用。深入推動國家綜合交通運(yùn)輸信息平臺部省聯(lián)動,促進(jìn)公共數(shù)據(jù)資源跨層級、跨領(lǐng)域協(xié)同應(yīng)用,提升交通運(yùn)輸管理水平和服務(wù)效能。聚焦基礎(chǔ)設(shè)施智慧擴(kuò)容、安全增效、旅客聯(lián)程運(yùn)輸、超限治理、水上安全、物流降本增效等領(lǐng)域,推動數(shù)據(jù)融合、場景貫通、標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同,支持京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)以及成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈等開展數(shù)據(jù)整合共享和綜合分析應(yīng)用,服務(wù)區(qū)域交通運(yùn)輸一體化發(fā)展。
推動跨行業(yè)數(shù)據(jù)融合應(yīng)用。圍繞服務(wù)公眾出行、保通保暢、物流降本增效、多式聯(lián)運(yùn)、綠色低碳、金融服務(wù)等行業(yè)領(lǐng)域,打造一批典型示范場景彩神8爭霸app在線登錄,推動交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)與公安、能源、旅游、衛(wèi)星遙感、氣象、金融保險(xiǎn)等數(shù)據(jù)資源融合應(yīng)用,服務(wù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。通過數(shù)據(jù)開放、授權(quán)運(yùn)營等方式,推動交通運(yùn)輸公共數(shù)據(jù)與企業(yè)數(shù)據(jù)融合應(yīng)用,支撐人工智能、智能駕駛、低空經(jīng)濟(jì)、新一代信息技術(shù)、新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)與未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
加強(qiáng)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)服務(wù)能力建設(shè)。依托國家綜合交通運(yùn)輸信息平臺建設(shè)交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)流通利用設(shè)施底座,提供統(tǒng)一目錄標(biāo)識、統(tǒng)一身份登記、統(tǒng)一接口要求等基礎(chǔ)能力,推動行業(yè)可信數(shù)據(jù)空間建設(shè)試點(diǎn),實(shí)現(xiàn)公共數(shù)據(jù)安全有序流動和共享應(yīng)用。充分利用國家樞紐節(jié)點(diǎn)算力資源,加強(qiáng)行業(yè)高質(zhì)量算力資源供給。在運(yùn)行監(jiān)測、安全應(yīng)急、綜合執(zhí)法、政務(wù)服務(wù)、海事監(jiān)管與服務(wù)等領(lǐng)域建設(shè)一批行業(yè)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集,支撐“人工智能+交通運(yùn)輸”應(yīng)用。
繁榮產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)圈。分批發(fā)布場景需求和典型案例,強(qiáng)化公共數(shù)據(jù)供需精準(zhǔn)對接。支持行業(yè)企業(yè)聯(lián)合上下游建立創(chuàng)新聯(lián)合體,探索建立技術(shù)共研、場景共創(chuàng)、收益共享的協(xié)作機(jī)制,吸引更多市場主體參與數(shù)據(jù)產(chǎn)品開發(fā),豐富產(chǎn)品應(yīng)用。研究建立交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)要素型企業(yè)培育機(jī)制,加強(qiáng)政策支持和服務(wù)保障,激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力和發(fā)展動力。支持交通運(yùn)輸領(lǐng)域數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展,凝聚行業(yè)共識,營造產(chǎn)業(yè)發(fā)展良好氛圍。
強(qiáng)化數(shù)據(jù)安全保障方面,《實(shí)施意見》提出,完善數(shù)據(jù)安全管理規(guī)范體系。研究制定交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)安全管理制度,建立健全公共數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用安全風(fēng)險(xiǎn)識別評估、監(jiān)測預(yù)警、應(yīng)急處置等數(shù)據(jù)安全規(guī)范體系,明確數(shù)據(jù)資源生產(chǎn)、采集存儲、加工使用、產(chǎn)品開發(fā)及經(jīng)營等過程中相關(guān)主體安全責(zé)任,開展事前、事中、事后業(yè)務(wù)規(guī)范性審查和監(jiān)督管理。加強(qiáng)數(shù)據(jù)分類分級管理,依法依規(guī)予以保密的公共數(shù)據(jù)不予開放,嚴(yán)格管控未依法依規(guī)公開的原始公共數(shù)據(jù)直接進(jìn)入市場。
提升數(shù)據(jù)安全保障能力。加強(qiáng)公共數(shù)據(jù)可信采集、加密傳輸、可靠存儲、受控交換共享、實(shí)時(shí)分析、智能應(yīng)用、銷毀確認(rèn)及存證溯源等環(huán)節(jié)的安全技術(shù)支撐,有效規(guī)避數(shù)據(jù)隱私泄露、違規(guī)濫用等風(fēng)險(xiǎn)。依法開展數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)評估,及時(shí)排查整改風(fēng)險(xiǎn)隱患,提升數(shù)據(jù)匯聚關(guān)聯(lián)風(fēng)險(xiǎn)識別和管控水平,確保公共數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用全流程安全可控。
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作者: 周姣梵 2026年01月04日 14:00
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