對(duì)于未來(lái)聚變堆，聚變功率與燃料密度的平方成正比，因此高密度運(yùn)行是提高聚變能經(jīng)濟(jì)性的必然選擇。“密度極限”是20世紀(jì)末發(fā)現(xiàn)的純經(jīng)驗(yàn)定標(biāo)，超過(guò)密度極限的托卡馬克運(yùn)行將引發(fā)等離子體破裂，巨大能量會(huì)瞬間釋放到裝置內(nèi)壁，影響裝置的安全運(yùn)行。雖然國(guó)際聚變界通過(guò)完善跨裝置經(jīng)驗(yàn)定標(biāo)，并在芯部彈丸注入等特定條件下獲得了超密度極限運(yùn)行，逐步明確觸發(fā)密度極限的物理過(guò)程發(fā)生于邊界區(qū)域，但是對(duì)其中的物理機(jī)制并不十分清楚。
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