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此外，西藏不斷提升路網(wǎng)通暢能力，實(shí)施167個(gè)農(nóng)村公路項(xiàng)目，解決14個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、231個(gè)行政村通硬化路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村通暢率分別達(dá)到100%、92.48%。提升安全保障能力，實(shí)施農(nóng)村公路危橋改造171座，安全生命防護(hù)工程1624公里。提升運(yùn)輸服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位，新增28個(gè)行政村通客車，實(shí)現(xiàn)623個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、3902個(gè)行政村通客車。提升產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)發(fā)展能力，加快推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，全區(qū)38個(gè)縣(區(qū))開通97條農(nóng)村客貨郵融合線路。深入推動(dòng)農(nóng)牧民就業(yè)增收，全年吸納6萬個(gè)農(nóng)牧民群眾轉(zhuǎn)移就業(yè)，增加收入16.6億元。

十四五期間，全區(qū)公路通車總里程預(yù)計(jì)達(dá)到12.52萬公里，等級公路達(dá)到11萬公里，普通國道三級以上公路比重達(dá)到95%，“四通八達(dá)”的交通運(yùn)輸深刻改變了城鄉(xiāng)面貌，“人享其行、物暢其流”美好愿景在雪域高原加快實(shí)現(xiàn)。建成G4218拉薩至日喀則和G6那曲至拉薩高速公路，實(shí)現(xiàn)了以拉薩為中心輻射日喀則、山南、林芝、那曲的高速公路全面貫通，構(gòu)建了以拉薩為中心的“五城三小時(shí)”高速公路交通圈。實(shí)施進(jìn)出藏大通道公路干線提質(zhì)改造工程3432公里。新改建農(nóng)村公路里程6595公里，農(nóng)村公路里程達(dá)到9.44萬公里。

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