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2001年1月2日,179名金門鄉(xiāng)親搭乘“太武號”“浯江號”輪船從金門料羅港啟航,順利抵達(dá)廈門和平碼頭;同一天,馬祖進(jìn)香團(tuán)507名鄉(xiāng)親乘坐“臺馬輪”直接抵達(dá)福州馬尾港。沉寂了半個多世紀(jì)的航道,迎來了期盼已久的直航時刻。隨后“兩馬協(xié)議”“兩門協(xié)議”簽署,進(jìn)一步拉開兩岸直接往來序幕,“兩門對開,兩馬先行”成為現(xiàn)實。臺胞往來金廈、福馬兩地,再也不需要耗費多日、從第三地輾轉(zhuǎn)了。
廈門海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院老師蔡弼凱是土生土長的金門人,常年往來金門與廈門之間。2023年7月4日,他成為“小三通”廈金航線第2000萬名旅客。“那時候走‘小三通’,需要提前多天準(zhǔn)備高達(dá)無雙中文版下載,并攜帶各種證件,手續(xù)比較繁瑣。如今,我只需手機一點,把臉一刷,就可以便捷通關(guān),周末我可以時常回家吃上一碗熱乎乎的金門面線糊。”
廈門五通客運碼頭三期候船樓啟用、往來船舶加速更新迭代、啟用卡式臺胞證并同步實施臺胞往來大陸免予簽注政策、臺胞留存信息后可使用邊檢快捷通道、推行臺灣居民“刷臉”通關(guān)……25年來,“小三通”航線不斷拓展,基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)升級,通關(guān)效率持續(xù)提高,服務(wù)體系日趨完善。兩岸人員往來從“個案審批”到“快捷通關(guān)”再到“智能通關(guān)”。今年1月1日,兩岸首個開放式“邊檢e窗”正式啟用,臺胞臺企可通過這一系統(tǒng)一站式辦理快捷通道采集備案、出入境記錄查詢等業(yè)務(wù)。
“‘小三通’密集航線的背后,是無數(shù)臺商臺胞高效往返的腳步,是兩岸家庭團(tuán)聚的溫暖場景,更是兩岸民間交流不斷深化的真實寫照。”回顧“小三通”25年來的發(fā)展,全國臺灣同胞投資企業(yè)聯(lián)誼會常務(wù)副會長、廈門臺商協(xié)會榮譽會長吳家瑩認(rèn)為,當(dāng)前兩岸融合發(fā)展的紅利正逐漸放大,更便利的通行、更高效的物流、更開放的市場環(huán)境,都為臺胞臺企“登陸”發(fā)展提供廣闊空間。
隨著兩岸融合發(fā)展示范區(qū)建設(shè)的推進(jìn),“小三通”助力廈金、福馬“同城生活圈”加速形成。福州面向馬祖同胞推出“福馬同城通”卡,出臺了兩批次20條先行先試政策,促進(jìn)馬祖鄉(xiāng)親、馬祖企業(yè)加速融入福州。廈門深入推進(jìn)廈金基本公共服務(wù)均等化、普惠化、便捷化,落地了“廈金同城卡”,降低金門鄉(xiāng)親在廈生活成本。越來越多臺灣同胞選擇在廈門、福州工作生活,為構(gòu)建廈金、福馬“同城生活圈”注入生機與活力。
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作者: 劉固婉 2026年01月05日 12:43
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