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據了解，這套預交易系統的核心優勢在于將ETC交易流程“前移”。“以往車輛需在出口車道完成的ETC交易，如今通過在主線高速公路提前布設的ETC龍門架即可完成。”據江西交投吉安西管理中心井岡山收費所黨支部書記王月清介紹，當ETC車輛勻速駛過龍門架時，系統會自動完成號牌識別與費用預結算，同時依托沿途增設的智能顯示屏奧門威尼斯豐滿大屁股，實時向駕駛員推送預識別狀態和車道通行建議信息，引導車輛提前分流至對應ETC專用車道奧門威尼斯豐滿大屁股，從源頭規避出口車道車輛扎堆、緩行擁堵的情況。

“ETC匝道預交易系統的啟用，是江西交投集團精準適配節假日車流特點、創新保暢模式的實踐，也是江西推進智慧交通場景規模化落地、以數智賦能交通轉型升級的生動縮影。”江西交投集團運營管理部綜合稽查處經理楊東峰表示，江西交投集團將以科技賦能出行服務升級，提升公眾出行體驗，為高速公路安全暢通運行提供堅實技術支撐。(完)

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