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2001年1月2日，179名金門鄉(xiāng)親搭乘“太武號(hào)”“浯江號(hào)”輪船從金門料羅港啟航，順利抵達(dá)廈門和平碼頭；同一天，馬祖進(jìn)香團(tuán)507名鄉(xiāng)親乘坐“臺(tái)馬輪”直接抵達(dá)福州馬尾港。沉寂了半個(gè)多世紀(jì)的航道，迎來了期盼已久的直航時(shí)刻。隨后“兩馬協(xié)議”“兩門協(xié)議”簽署，進(jìn)一步拉開兩岸直接往來序幕，“兩門對(duì)開，兩馬先行”成為現(xiàn)實(shí)。臺(tái)胞往來金廈、福馬兩地，再也不需要耗費(fèi)多日、從第三地輾轉(zhuǎn)了。

廈門海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院老師蔡弼凱是土生土長(zhǎng)的金門人，常年往來金門與廈門之間。2023年7月4日，他成為“小三通”廈金航線第2000萬(wàn)名旅客。“那時(shí)候走‘小三通’，需要提前多天準(zhǔn)備，并攜帶各種證件，手續(xù)比較繁瑣。如今，我只需手機(jī)一點(diǎn)，把臉一刷，就可以便捷通關(guān)，周末我可以時(shí)常回家吃上一碗熱乎乎的金門面線糊。”

廈門五通客運(yùn)碼頭三期候船樓啟用、往來船舶加速更新迭代、啟用卡式臺(tái)胞證并同步實(shí)施臺(tái)胞往來大陸免予簽注政策、臺(tái)胞留存信息后可使用邊檢快捷通道、推行臺(tái)灣居民“刷臉”通關(guān)……25年來，“小三通”航線不斷拓展，基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)升級(jí)，通關(guān)效率持續(xù)提高，服務(wù)體系日趨完善。兩岸人員往來從“個(gè)案審批”到“快捷通關(guān)”再到“智能通關(guān)”。今年1月1日，兩岸首個(gè)開放式“邊檢e窗”正式啟用，臺(tái)胞臺(tái)企可通過這一系統(tǒng)一站式辦理快捷通道采集備案、出入境記錄查詢等業(yè)務(wù)。

“‘小三通’密集航線的背后，是無數(shù)臺(tái)商臺(tái)胞高效往返的腳步，是兩岸家庭團(tuán)聚的溫暖場(chǎng)景，更是兩岸民間交流不斷深化的真實(shí)寫照。”回顧“小三通”25年來的發(fā)展，全國(guó)臺(tái)灣同胞投資企業(yè)聯(lián)誼會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、廈門臺(tái)商協(xié)會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)吳家瑩認(rèn)為，當(dāng)前兩岸融合發(fā)展的紅利正逐漸放大，更便利的通行、更高效的物流、更開放的市場(chǎng)環(huán)境，都為臺(tái)胞臺(tái)企“登陸”發(fā)展提供廣闊空間。

隨著兩岸融合發(fā)展示范區(qū)建設(shè)的推進(jìn)，“小三通”助力廈金、福馬“同城生活圈”加速形成。福州面向馬祖同胞推出“福馬同城通”卡，出臺(tái)了兩批次20條先行先試政策，促進(jìn)馬祖鄉(xiāng)親、馬祖企業(yè)加速融入福州。廈門深入推進(jìn)廈金基本公共服務(wù)均等化、普惠化、便捷化，落地了“廈金同城卡”，降低金門鄉(xiāng)親在廈生活成本。越來越多臺(tái)灣同胞選擇在廈門、福州工作生活，為構(gòu)建廈金、福馬“同城生活圈”注入生機(jī)與活力。

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