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在“尖刀上起舞”,需要的是超乎尋常的精細(xì)與勇氣。建設(shè)者們?nèi)缤巴饪漆t(yī)生”,為這座超寬橋梁量身定制了“雙掛籃同步手術(shù)”方案。他們將傳統(tǒng)單掛籃拆解為兩套獨立系統(tǒng),再用216組高強度鋼絞線將其聯(lián)結(jié)成一個整體,確保兩套設(shè)備在“舞蹈”中步調(diào)一致,升降、移動誤差嚴(yán)格控制在2毫米之內(nèi)。掛籃頂部安裝的智能傳感器如同敏銳的“神經(jīng)末梢”,與鐵路監(jiān)測系統(tǒng)實時聯(lián)動,一旦感知到超過0.1毫米的異常振動,便會立即報警并自動停工,守護著下方鐵路大動脈的絕對安全。
這個元旦,轟鳴的機械聲是工地上獨特的節(jié)日旋律。建設(shè)者們采用“矩陣式管理”,分成多個專業(yè)班組“掛圖作戰(zhàn)”。他們白天調(diào)試綁扎,夜間利用低溫條件澆筑混凝土,在關(guān)鍵部位進行“定點振搗”,只為確保這道“脊梁”每一寸都堅實可靠。所有努力都指向一個目標(biāo):預(yù)計在2026年8月底,讓這座萬噸橋體在山水間平穩(wěn)“轉(zhuǎn)身”,并于年底通車。
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作者: 苗思敬 2026年01月02日 13:01
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