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“十五五”規(guī)劃建議提出“推動技術(shù)改造升級，促進制造業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型”。近年來，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2025—2026年)》等文件先后出臺，推進人工智能技術(shù)深度應(yīng)用，引導產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈數(shù)字化協(xié)同改造，我國汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型持續(xù)深化，加速向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化演進。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司有關(guān)負責人表示，當前，汽車行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新日新月異，人工智能推動汽車科技研發(fā)范式革命性突破，數(shù)智化轉(zhuǎn)型成為助推行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要加速器。同時，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車作為載體性戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推進行業(yè)整體數(shù)智化轉(zhuǎn)型價值大、作用強、帶動廣，亟需制定《實施方案》，完善轉(zhuǎn)型頂層設(shè)計，引導大中小型企業(yè)數(shù)字化協(xié)同發(fā)展，促進汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

二是汽車零部件中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能行動，梯次推進零部件中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，重點推動汽車零部件中小企業(yè)開展“啞”設(shè)備改造和關(guān)鍵設(shè)備更新；引導工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)深度應(yīng)用，鼓勵建設(shè)汽車行業(yè)5G工廠，推廣“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”典型應(yīng)用場景；推動供應(yīng)鏈數(shù)字化協(xié)同升級，鼓勵中小企業(yè)主動融入大企業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)字化體系，強化中小企業(yè)在供應(yīng)鏈上的配套能力。

“還有產(chǎn)業(yè)主體梯度培育與矩陣構(gòu)建行動，持續(xù)開展智能工廠梯度培育和推廣，構(gòu)建汽車行業(yè)專業(yè)化服務(wù)商資源矩陣。”工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司有關(guān)負責人說，此外，推進標準體系完善與互聯(lián)互通保障行動，加強標準體系建設(shè)和關(guān)鍵標準研制，以標準化保障數(shù)據(jù)互聯(lián)互通；關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)與基礎(chǔ)能力強化行動，加強關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)品攻關(guān)，強化專用算力及先進通信基礎(chǔ)能力建設(shè)，完善數(shù)據(jù)安全保護體系與技術(shù)能力。

在柔性敏捷生產(chǎn)場景，為了實現(xiàn)個性化柔性生產(chǎn)智造，《實施方案》提出，通過數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能排產(chǎn)，依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺整合訂單、設(shè)備、供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)，利用AI算法動態(tài)優(yōu)化生產(chǎn)計劃。通過車間智慧排程調(diào)度、智能倉儲物流、產(chǎn)線柔性配置等技術(shù)，實現(xiàn)用戶需求的快速轉(zhuǎn)化以及多種產(chǎn)品的自動化混線生產(chǎn)，敏捷高效交付定制化產(chǎn)品。

在供應(yīng)鏈智能協(xié)同場景，為了實現(xiàn)產(chǎn)供銷一體化，《實施方案》提出，打造汽車行業(yè)數(shù)據(jù)空間澳門四不像正版看明天的，實現(xiàn)車企與零部件企業(yè)、交通物流企業(yè)間的銷售、生產(chǎn)以及采購等環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流和數(shù)據(jù)流打通。建立完善的汽車行業(yè)供應(yīng)鏈一體化平臺，實現(xiàn)各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)共享，促進整零協(xié)同。通過數(shù)據(jù)主權(quán)保護技術(shù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)“可用不可見”。運用區(qū)塊鏈存證技術(shù)，實現(xiàn)供應(yīng)鏈交易全程可追溯。