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距離地球400公里的軌道上，中國人的太空之家閃耀星河。今年，神舟從容再問天，還將有新的兩批航天員神舟二十三和神舟二十四號乘組奔赴天宮，遨游星空，載夢遠航。值得關注的是，神舟二十三號乘組將有1名航天員開展1年以上長期駐留試驗，這在我國航天史上是頭一次。從無人飛行到載人飛行，從一人一天到多人多天，從艙內(nèi)實驗到出艙活動，從單船飛行到空間站巡天，中國載人航天從無到有，用30年跨越了發(fā)達國家半個世紀的發(fā)展歷程。航天員計劃駐留一年，是中國航天人自立自強、創(chuàng)新超越的又一次生動寫照。

為了飛出地球、奔赴月球，我國載人登月任務各項研制工作還將有序推進。長征十號火箭是登月“天梯”，新一代載人飛船夢舟是“坐騎”，今年我國將首次采用長征十號甲運載火箭發(fā)射夢舟一號載人飛船，開展無人飛行試驗，完成夢舟載人飛船首飛。相比神舟飛船，夢舟飛船能承受住新一代火箭的巨大推力，將擁有更強的軌道機動能力、更大更舒適的艙內(nèi)環(huán)境、更全面的生命保障能力，一旦首飛成功，將為有人飛行打下基礎，未來可搭載最多7名航天員進入近地軌道，既能支撐載人登月任務，也能支撐近地空間站任務。

作為新質(zhì)生產(chǎn)力，自主、多元、高效的商業(yè)航天將進一步發(fā)揮靈活的商業(yè)發(fā)射能力，為我國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座快速組網(wǎng)提供核心運力支撐。根據(jù)公開信息發(fā)布，今年，力箭二號等新型火箭將迎來首發(fā)，包括朱雀三號、長征十二號甲、雙曲線三號等一批新型火箭將持續(xù)挑戰(zhàn)火箭可重復使用這一關鍵技術。挑戰(zhàn)降本增效，更高頻次、更大規(guī)模的商業(yè)航天發(fā)射將促進更大規(guī)模的星座部署，努力構建太空經(jīng)濟的長遠未來。

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