據(jù)了解,這套預交易系統(tǒng)的核心優(yōu)勢在于將ETC交易流程“前移”。“以往車輛需在出口車道完成的ETC交易,如今通過在主線高速公路提前布設的ETC龍門架即可完成。”據(jù)江西交投吉安西管理中心井岡山收費所黨支部書記王月清介紹,當ETC車輛勻速駛過龍門架時,系統(tǒng)會自動完成號牌識別與費用預結算,同時依托沿途增設的智能顯示屏,實時向駕駛員推送預識別狀態(tài)和車道通行建議信息,引導車輛提前分流至對應ETC專用車道,從源頭規(guī)避出口車道車輛扎堆、緩行擁堵的情況。
“ETC匝道預交易系統(tǒng)的啟用千億體育平臺手機版,是江西交投集團精準適配節(jié)假日車流特點、創(chuàng)新保暢模式的實踐,也是江西推進智慧交通場景規(guī)模化落地、以數(shù)智賦能交通轉型升級的生動縮影。”江西交投集團運營管理部綜合稽查處經(jīng)理楊東峰表示,江西交投集團將以科技賦能出行服務升級,提升公眾出行體驗,為高速公路安全暢通運行提供堅實技術支撐。(完)
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