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2001年1月2日上午，馬祖“臺(tái)馬”輪首航福州馬尾，金門(mén)“太武”輪、“浯江”輪首航廈門(mén)，“小三通”海上客運(yùn)直航正式開(kāi)啟。隨后“兩馬協(xié)議”“兩門(mén)協(xié)議”的簽署，進(jìn)一步拉開(kāi)兩岸直接往來(lái)的序幕，“兩門(mén)對(duì)開(kāi)，兩馬先行”成為現(xiàn)實(shí)。兩岸海上直航的“破冰之旅”沖破了阻隔大陸與臺(tái)灣長(zhǎng)達(dá)半個(gè)多世紀(jì)的種種障礙，為推動(dòng)兩岸關(guān)系發(fā)展注入了新動(dòng)力。

25年來(lái)，“小三通”航線經(jīng)歷了從無(wú)到有、由小到大的過(guò)程，實(shí)現(xiàn)了從單向到雙向、從客運(yùn)到客貨并舉的重要轉(zhuǎn)變，見(jiàn)證了兩岸航線從臨時(shí)營(yíng)運(yùn)到定期航行再到增開(kāi)航線、兩岸人員往來(lái)從“個(gè)案審批”到“快捷通關(guān)”再到“智慧通關(guān)”的時(shí)代跨越。如今，兩岸“小三通”已累計(jì)有廈金、兩馬、泉金、連馬等4條客運(yùn)航線，2025年“小三通”客運(yùn)量超190萬(wàn)人次，25年來(lái)“小三通”客運(yùn)量累計(jì)已超過(guò)2600萬(wàn)人次。

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