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對于未來聚變堆，聚變功率與燃料密度的平方成正比，因此高密度運行是提高聚變能經濟性的必然選擇。“密度極限”是20世紀末發現的純經驗定標，超過密度極限的托卡馬克運行將引發等離子體破裂a彩平臺登陸，巨大能量會瞬間釋放到裝置內壁，影響裝置的安全運行。雖然國際聚變界通過完善跨裝置經驗定標a彩平臺登陸，并在芯部彈丸注入等特定條件下獲得了超密度極限運行，逐步明確觸發密度極限的物理過程發生于邊界區域，但是對其中的物理機制并不十分清楚。
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