青龍報年版

作為國產大飛機事業的“先行者”與“主力軍”，2025年，東航國產大型客機C919實現多項里程碑式突破：元旦身披“閃耀中國紅”首航香港，歲末成功首飛蘭州高原機場，接收并啟用全球航司首臺國產大型客機C919飛行模擬機，進一步筑牢安全基石。兩年多來，東航國產大型客機C919機隊規模增長至14架飛機，累計安全飛行超4.5萬小時，服務旅客突破260萬人次，執飛15座城市的22條航線，機隊日利用率與運營效率穩步提升，品牌形象與經濟效益持續彰顯。

與此同時，東航國產支線客機C909的航跡亦持續延伸拓展。2025年9月10日，東航國產支線客機C909首次執飛“南昌—澳門”航線，標志著國產支線客機C909首條地區航線正式開通。目前東航29架國產支線客機C909飛機在以上海浦東、汕頭、合肥、南昌為主要樞紐的干支結合市場中大展拳腳、高效運營，日利用率、客座率等關鍵指標大幅上升。

東航將數字化轉型作為培育新質生產力、驅動高質量發展的關鍵引擎，2025年推出一系列智慧航空出行產品重塑航空服務全流程。2026年1月1日起，免費空中Wi-Fi服務將普及到東航所有寬體機執飛的國內航班；創新推出的“行李門到門”服務現已覆蓋長三角24城及多條國際航線，旅客在東航App等渠道申請后，能享受到上門取行李、送達航班目的地城市指定位置的服務，實現“輕裝出行”。

未來，東航堅定不移走生態優先、綠色發展之路，持續擴大可持續航空燃料(SAF)的應用范圍，全面推廣環保可降解機供品、應用新能源地面車輛，多措并舉讓“綠色飛行”成色更足。在鄉村振興領域，東航充分發揮航空產業優勢持續開展航空幫扶、消費幫扶、產業幫扶，著力提升相關地區人民群眾生活水平。同時，公司深入推進“幸福東航”建設，圍繞員工關切落地一批實事項目，切實提升員工的獲得感與幸福感。(完)