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2001年1月2日上午，馬祖“臺(tái)馬”輪首航福州馬尾，金門“太武”輪、“浯江”輪首航廈門，“小三通”海上客運(yùn)直航正式開啟。隨后“兩馬協(xié)議”“兩門協(xié)議”的簽署7m體育app下載，進(jìn)一步拉開兩岸直接往來的序幕，“兩門對(duì)開，兩馬先行”成為現(xiàn)實(shí)。兩岸海上直航的“破冰之旅”沖破了阻隔大陸與臺(tái)灣長(zhǎng)達(dá)半個(gè)多世紀(jì)的種種障礙，為推動(dòng)兩岸關(guān)系發(fā)展注入了新動(dòng)力。

25年來，“小三通”航線經(jīng)歷了從無到有、由小到大的過程，實(shí)現(xiàn)了從單向到雙向、從客運(yùn)到客貨并舉的重要轉(zhuǎn)變，見證了兩岸航線從臨時(shí)營(yíng)運(yùn)到定期航行再到增開航線、兩岸人員往來從“個(gè)案審批”到“快捷通關(guān)”再到“智慧通關(guān)”的時(shí)代跨越。如今，兩岸“小三通”已累計(jì)有廈金、兩馬、泉金、連馬等4條客運(yùn)航線，2025年“小三通”客運(yùn)量超190萬人次，25年來“小三通”客運(yùn)量累計(jì)已超過2600萬人次。

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