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春秋航空將緊扣“內需主導”，深耕國內大市場。我國已連續(xù)多年穩(wěn)居全球第二大航空運輸市場，民航業(yè)在構建"強大國內市場"中扮演著至關重要的角色。王煜認為，“十四五”期間，民航旅客運輸量穩(wěn)步增長，2024年超過了7億人次，航空服務的人口基數(shù)持續(xù)擴大。根據(jù)中國民航局的研究與分析，我國仍有規(guī)模巨大的潛在航空出行需求尚未釋放。這就預示著民航市場特別是大眾化出行市場，擁有廣闊的發(fā)展前景。春秋航空加大投入40多億美元，在“十五五”期間還要引進30架新飛機，積極響應“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”的行業(yè)戰(zhàn)略，主動開拓下沉市場，持續(xù)加密連接中小城市、偏遠地區(qū)及邊疆地區(qū)的航線網(wǎng)絡，成為鄉(xiāng)村振興和民族團結的"加速器"，在服務區(qū)域協(xié)調發(fā)展上展現(xiàn)更大作為。

“創(chuàng)新創(chuàng)造催生了新質生產力。”王煜認為，民航業(yè)正處于向高質量發(fā)展轉型的關鍵期，智慧、綠色、高效是核心競爭力。民營企業(yè)機制靈活，應成為行業(yè)創(chuàng)新的活躍力量。近年來，春秋航空圍繞信息化、智能化、數(shù)字化，積極推動技術應用創(chuàng)新，自主研發(fā)并上線了覆蓋運行、營銷、服務、管理等多個環(huán)節(jié)的“IT智能應用”。通過上線數(shù)十個業(yè)務智能體與數(shù)字員工，顯著提升運營效率與決策科學性，累計節(jié)約了大量研發(fā)人力，這是春秋航空對發(fā)展新質生產力的具體實踐。未來，春秋航空將在人工智能輔助運行決策、全流程智慧服務以及綠色飛行技術應用等領域持續(xù)投入，將創(chuàng)新切實轉化為驅動發(fā)展的“新引擎”。

“我們不僅致力于滿足國人出境需求，更著力拓展入境游，優(yōu)化航線產品與服務，積極吸引外國游客來華消費，為服務國家高水平對外開放貢獻力量。”王煜表示，展望“十五五”，春秋航空將在鞏固現(xiàn)有國際網(wǎng)絡的同時，積極研究拓展至更多共建“一帶一路”國家的航線，致力于成為中外文化交流、經貿往來的友好使者，助力中國服務與中國形象走向世界。

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