以無人機為代表的低空經(jīng)濟正是創(chuàng)新創(chuàng)造的前沿領域。從“十五五”規(guī)劃建議的頂層設計,到中央經(jīng)濟工作會議的部署落子,再到各地實踐的蓬勃開展,在政策支持、技術加持下,低空經(jīng)濟正從概念藍圖加速轉(zhuǎn)變?yōu)槿f億級增長新引擎?!颁J始者必圖其終,成功者先計于始?!绷暯娇倳浽谛履曩R詞中的諄諄寄語,正是低空經(jīng)濟的發(fā)展寫照,也是這一戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)2026年的前進方向。
回首過去一年,我國無人機行業(yè)在挑戰(zhàn)中穩(wěn)步前行。從常態(tài)化下的醫(yī)療物資精準投送,到應急救援中的生命通道開辟;從農(nóng)業(yè)植保的規(guī)模化作業(yè),到電力巡檢的智能化升級,無人機正以前所未有的深度和廣度融入經(jīng)濟社會發(fā)展的各個領域?!翱倳浽谫R詞中提到的無人機演繹絢麗‘煙花’,恰恰在贊揚無人機技術已發(fā)展到賦能千行百業(yè)場景的新階段,展現(xiàn)了科技與低空經(jīng)濟融合的無限可能。”田剛印說。
創(chuàng)業(yè)多年,田剛印經(jīng)歷了中國無人機從跟跑到并跑,甚至在部分領域領跑的艱辛與輝煌。2025年其團隊深入西南偏遠山區(qū)的一次鄉(xiāng)村物流實踐,讓田剛印感觸最深?!澳抢锷礁呗冯U,村民出行難、物資進出更難。我們帶著重載無人機華納國際注冊,進行了高價值水果的空空聯(lián)運。當無人機穩(wěn)穩(wěn)降落,將新采摘的脆李運出大山時,村民們充滿希望的眼神,讓我深刻體會到無人機的價值和意義--它不僅是技術參數(shù)上的突破,更是連接孤島、溫暖人心的橋梁?!碧飫傆孕?,無人機事業(yè)與總書記倡導的“人享其行、物暢其流”美好愿景高度契合華納國際注冊,是推動構建人類命運共同體的具體實踐。
行業(yè)發(fā)展并非坦途,安全性標準完善、空域管理協(xié)同、核心零部件自主可控等挑戰(zhàn)亟待攻克。田剛印認為:“當前,消費級無人機市場日趨成熟,工業(yè)級無人機應用場景持續(xù)深化,而以鉑影T1400‘空中摩托車'、‘鑭影R6000空中小轎車'為代表的航空級無人機,憑借更高的安全性和可靠性,成為技術攻堅與產(chǎn)業(yè)升級的新高地,背后離不開材料、飛控、動力、通信、導航、人工智能等全產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新突圍?!敝档眯老驳氖?,全球首款6噸級傾轉(zhuǎn)旋翼飛行器鑭影R6000,已在2025年底成功首飛,為行業(yè)發(fā)展注入新動能。
展望“十五五”,無人機行業(yè)將迎來更廣闊的發(fā)展空間。田剛印表示,聯(lián)合飛機將圍繞國家戰(zhàn)略需求,重點在三個方面發(fā)力。首先,持續(xù)攻堅航空級無人機核心技術。全力推進“鑭影R6000”“鉑影T1400”等高端機型的試飛與適航取證,真正讓“空中小轎車”能夠安全、經(jīng)濟地投入商業(yè)運營,為偏遠地區(qū)物流、特殊環(huán)境運輸、高端應急保障提供中國方案。其次,深化工業(yè)無人機賦能千行百業(yè)。依托TD550等工業(yè)級平臺,深度對接應急消防、低空物流、農(nóng)林植保等領域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求,提供更精準、高效、智能的無人化解決方案,助力產(chǎn)業(yè)升級和降本增效。此外,構建開放協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。聯(lián)合飛機將更加注重與上下游企業(yè)、科研院所、應用單位的協(xié)同創(chuàng)新,共同推進標準制定、空域管理、基礎設施(如起降場、充電網(wǎng)絡)建設,營造更健康、更可持續(xù)的行業(yè)發(fā)展環(huán)境。
“行業(yè)的未來愿景,是讓無人機像今天的汽車、電腦一樣,成為社會生產(chǎn)生活中安全、可靠、普及的工具?!碧飫傆”硎?,期待在不久的將來,一張由無人機交織成的智能低空網(wǎng)絡能夠覆蓋山川湖海,投遞包裹、運送人員、巡查線路……讓無論身處何地的人們都能享受科技進步帶來的便利與福祉,這正是科技助力實現(xiàn)共同富裕、推動構建人類命運共同體的生動體現(xiàn)。
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