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2001年1月2日，179名金門鄉親搭乘“太武號”“浯江號”輪船從金門料羅港啟航，順利抵達廈門和平碼頭；同一天，馬祖進香團507名鄉親乘坐“臺馬輪”直接抵達福州馬尾港。沉寂了半個多世紀的航道，迎來了期盼已久的直航時刻。隨后“兩馬協議”“兩門協議”簽署，進一步拉開兩岸直接往來序幕，“兩門對開，兩馬先行”成為現實。臺胞往來金廈、福馬兩地，再也不需要耗費多日、從第三地輾轉了。

廈門海洋職業技術學院老師蔡弼凱是土生土長的金門人，常年往來金門與廈門之間。2023年7月4日，他成為“小三通”廈金航線第2000萬名旅客。“那時候走‘小三通’，需要提前多天準備，并攜帶各種證件，手續比較繁瑣。如今，我只需手機一點，把臉一刷，就可以便捷通關，周末我可以時常回家吃上一碗熱乎乎的金門面線糊?！?/p>

廈門五通客運碼頭三期候船樓啟用、往來船舶加速更新迭代、啟用卡式臺胞證并同步實施臺胞往來大陸免予簽注政策、臺胞留存信息后可使用邊檢快捷通道、推行臺灣居民“刷臉”通關……25年來，“小三通”航線不斷拓展，基礎設施持續升級，通關效率持續提高，服務體系日趨完善。兩岸人員往來從“個案審批”到“快捷通關”再到“智能通關”。今年1月1日，兩岸首個開放式“邊檢e窗”正式啟用，臺胞臺企可通過這一系統一站式辦理快捷通道采集備案、出入境記錄查詢等業務。

“‘小三通’密集航線的背后，是無數臺商臺胞高效往返的腳步，是兩岸家庭團聚的溫暖場景，更是兩岸民間交流不斷深化的真實寫照?！被仡櫋靶∪ā?5年來的發展，全國臺灣同胞投資企業聯誼會常務副會長、廈門臺商協會榮譽會長吳家瑩認為，當前兩岸融合發展的紅利正逐漸放大，更便利的通行、更高效的物流、更開放的市場環境，都為臺胞臺企“登陸”發展提供廣闊空間。

隨著兩岸融合發展示范區建設的推進，“小三通”助力廈金、福馬“同城生活圈”加速形成。福州面向馬祖同胞推出“福馬同城通”卡，出臺了兩批次20條先行先試政策，促進馬祖鄉親、馬祖企業加速融入福州。廈門深入推進廈金基本公共服務均等化、普惠化、便捷化，落地了“廈金同城卡”，降低金門鄉親在廈生活成本。越來越多臺灣同胞選擇在廈門、福州工作生活，為構建廈金、福馬“同城生活圈”注入生機與活力。

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